La KTM 690 SMC porta la categoria Supermoto ad un livello superiore, grazie ad una ciclistica leggera, al fantastico motore 690 LC4 e ad un innovativo pacchetto elettronico. Nuova KTM 690 SMC è perfetta sia per la guida su asfalto che su terreni più difficili, su strade di montagne o in pista. La maneggevolezza risulta estremamente migliorata, grazie all’innovativa sospensione WP APEX, totalmente regolabile. Devi solo pensare alla strada e ad aprire il gas.
L’accelerazione di KTM 690 SMC è davvero potente, anche a regimi minimi, grazie al motore monocilindrico LC4 da 690 cm3, che regala potenza e funzionamento straordinariamente efficiente. I consumi sono decisamente ridotti, così come gli intervalli di manutenzione, di 10.000 km, e costi di gestione contenuti.
Il telaio di KTM 690 SMC è a traliccio, realizzato partendo da sezioni leggere di tubi in acciaio al cromo-molibdeno di altissima qualità, di diverso spessore. Il design risulta bilanciato, offrendo un’alta rigidità torsionale, flessibilità longitudinale che assorbe l’energia degli urti sulla ruota, andando a diminuire la fatica per il pilota di KTM 690 SMC , assieme alla sospensione.
I manubri della KTM 690 SMC sono leggeri e rastremati, larghi 808 mm, con supporti in gomma che riducono le vibrazioni. Le dimensioni e la forma vengono scelte per garantire un eccellente controllo di KTM 690 SMC, in qualsiasi situazione.
Le ruote KTM hanno mozzi leggeri fresati CNC e cerchi neri di fascia alta da 17” che uniscono massima resistenza e minimo peso. Sono dotate di pneumatici BRIDGESTONE S21 per ottenere il massimo delle prestazioni sulla strada e un buon livello di grip per l’uso su pista.
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KTM 690 SMC porta la categoria Supermoto ad un livello superiore. Nuova KTM 690 SMC è perfetta sia per la guida su asfalto che su terreni più difficili, devi solo pensare alla strada e ad aprire il gas.
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