KTM 450 SMR rappresenta il riferimento assoluto nella categoria supermotard racing, offrendo peso contenuto di 109,3 kg a secco e potenza massima di 63 cavalli che garantiscono accelerazioni devastanti e velocità di punta elevata sui rettilinei. Progettata esclusivamente per competizioni supermoto con omologazione FIM e componentistica factory racing, la 450 SMR elimina ogni dotazione stradale per concentrarsi unicamente su prestazioni assolute in pista.
Il motore monocilindrico SOHC da 449,9 cc con sistema iniezione aggiornato MY26 per conformità al nuovo limite fonometrico FIM 109 dB rappresenta l’evoluzione del propulsore racing KTM, mentre il telaio in acciaio idroformato ultraleggero e le sospensioni WP XACT con forcella da 48 mm garantiscono precisione millimetrica nelle curve veloci e stabilità in frenata brutale.
Telaio idroformato ultraleggero
Il telaio a traliccio centrale in acciaio 25CrMo4 idroformato con tubi di diametro variabile rappresenta un capolavoro di ingegneria racing, offrendo rigidità torsionale massima con peso ridotto di 300 grammi rispetto al telaio tradizionale. La geometria ottimizzata favorisce precisione millimetrica in inserimento curva e stabilità assoluta in frenata brutale.
L’interasse ridotto di 1.465 mm garantisce agilità massima nelle inversioni rapide tipiche dei tracciati supermoto tecnici, mentre l’angolo di sterzo di 64,5 gradi conferisce reattività immediata agli input di sterzo. Il peso a secco di 109,3 kg posiziona la 450 SMR tra le supermotard più leggere della categoria racing.
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