KTM 85 SX my 2025 si presenta come una moto completamente rinnovata, pronta a soddisfare le esigenze dei giovani piloti che sognano di sperimentare prestazioni di alto livello. Con un design che si avvicina sempre di più ai modelli di cilindrata maggiore, questa motocicletta promette maggiore potenza, maneggevolezza e innovazioni tecniche che la rendono un vero e proprio gioiello nel mondo delle moto da cross.
👀 Scopriamo insieme tutte le novità introdotte con questa versione.
Una delle principali innovazioni della KTM 85 SX my 2025 risiede nel telaio completamente rinnovato. Realizzato in acciaio al cromo-molibdeno, questo nuovo telaio è stato progettato per garantire una flessione longitudinale ottimale e una rigidità torsionale migliorata. Queste caratteristiche contribuiscono a una maggiore stabilità e a una migliore risposta nelle curve, offrendo ai piloti un controllo senza precedenti. Anche il telaietto posteriore ha subito un aggiornamento, ora realizzato in alluminio rinforzato con fibra di vetro e poliammide, che riduce il peso complessivo della moto e permette una migliore integrazione dell’elettronica.
Un’altra importante innovazione riguarda il lavoro svolto sul peso della moto. Il nuovo forcellone in alluminio, ottenuto tramite un processo di pressofusione per gravità, è più leggero rispetto alla versione precedente. Questo, insieme al perno da 20 mm montato sulla ruota posteriore, ottimizza la flessibilità del retrotreno, migliorando l’adattamento del veicolo alle nuove caratteristiche del telaio. Il cannotto di sterzo, ora inclinato di 63,5° e spostato all’indietro di 6 mm, migliora la velocità in ingresso curva e garantisce una stabilità maggiore anche alle alte velocità.
Nel comparto sospensioni, KTM 85 SX my 2025 introduce un nuovo monoammortizzatore WP XACT, che si distingue per la sua completa regolabilità. Questo componente, più corto rispetto al passato e collegato direttamente al forcellone con il sistema PDS, offre un miglior feedback al pilota, soprattutto sui salti più impegnativi e sui terreni accidentati. La riduzione dell’escursione della sospensione a 289 mm, rispetto ai 305 mm della versione precedente, si traduce in un maggiore controllo dell’estensione e della compressione, migliorando stabilità, trazione e maneggevolezza.
Anche il motore di KTM 85 SX my 2025 è stato oggetto di significative migliorie. Con un aumento della potenza ai bassi e medi regimi, questa moto offre prestazioni superiori grazie all’introduzione di una nuova testata, candela, accensione, scarico, desmodromico del cambio e un nuovo setting del carburatore. Questi aggiornamenti consentono di ottenere una coppia maggiore, rendendo la moto ancora più reattiva e potente.
Con queste importanti novità, KTM conferma il suo impegno nel fornire ai giovani piloti una moto all’avanguardia, in grado di competere ai massimi livelli. Non resta che aspettare di vedere questa nuova meraviglia in azione sulle piste di tutto il mondo!
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